Dufour 44 iz 2006. s Volvo Penta D2 55 KS, samo 750 radnih sati motora. To je jedrilica tipa "Regatni kruzer" koja se može upravljati samostalno...
Dufour 44 iz 2006. godine:
S samo 750 radnih sati na Volvo Penta D2 55 KS,
To je jedrilica tipa "ultra udobno plovidbeno jedrenje" koja se može samostalno upravljati, vrlo je dobar plovnik na preternicama i puce (osim X Yacht i J, nema ih puno koji brže idu), izuzetno je upravljiva, s vrlo finim osjetom upravljačkog kormila.
Kobilica je od olova, za razliku od klasičnih krstaša, a jarbol prolazi kroz kobilicu, što ga čini vrlo čvrstim i vrlo odzivnim.
To je vrlo morskano, vrlo sigurno jedrenje u lošim vremenskim uvjetima.
Opremljen je potrebnim ojačanjima i pričvrsnim točkama za sklopivi stožac.
Upravljanje je obnovljeno u lipnju 2021. godine, prije 2 godine:
- Navijač genovesa zamijenjen novim: FACNOR LS200, identičan originalu.
- Stašina i 2 dizalice zamijenjene.
- Laze torba i "Cristal" od kapote su novi za 2023. godinu!
- Kapota i bimini zamijenjeni u listopadu 2017.
- Izolater ispod jarbola zamijenjen u svibnju 2016.
- Brtvila za Sail Drive nisu zamijenjena, provjerila ih je brodogradilište koje je zaključilo da nisu potrebna zamjena.
- Održavanje motora obavio je profesionalni mehaničar (mjenjanja ulja, filter ulja, zamjena remena).
- Jedrilica je opremljena sklopivom propelerom J PROP s 3 krila.
- Genova nije baš nova, zamijenjena prije otprilike 4 godine, od DELTA VOILES, velika plahta je vrlo čvrsta s 2 raspona od ETTORE YACHTING-a, preporučila bi se zamjena elektronikom, ali je u dobrom stanju i vrlo je učinkovita.
- Ima samo jednog vlasnika, kupljena i isporučena 17. maja 2007.
Posjete i povijest dostupni na zahtjev, od ponedjeljka do nedjelje.